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　　2025年FIMMXGP越野世界锦标赛即将拉开帷幕，HondaHRC于2月初推出了其参赛的工厂车队新车图案。新赛季，HRC的MX2级别车手阵容生动而强大，其中73号意大利车手Ferruccio Zanchi继续为车队效力，18号车手Valerio Lata新加盟，展现了HRC对未来的期待。

　　自2003年四冲程时代启动以来，HRC一直积极参与越野世界锦标赛，并以CRF系列赛车为赛道奋斗。2015年，斯洛文尼亚车手Tim Gajser夺得HRC迄今为止的唯一一个世界冠军，标志着CRF250RW赛车的首次辉煌。在2020至2023赛季间，HRC退出了MX2级别的争夺，但在去年重返舞台，Zanchi以新秀身份参赛并收获2024MX2年度第十名。

　　CRF250RW工厂赛车基于市售的CRF250R改造而成，搭载水冷四冲程单气缸DOHC四气阀发动机，排量249.4cc，并配备五档变速箱。先进的电子控制系统深受关注，HSTC牵引力控制确保了骑行安全，骑行模式的可选性丰富，极大地提升了骑手的操控体验。

　　2025款CRF250RW的车架采用铝合金双翼樑设计，前21后19英寸的车轮配置增强了操控性。在装备方面，工厂赛车升级了液压离合器系统、高流量的TwinAir空气滤芯，以及经Yoshimura吉村美国公司专门开发的赛车排气系统，力求在赛道上发挥更大潜力。

　　作为2024年全新发布的CRF250R，应用了多项技术升级，增强了动力性能与车架刚性，为2025赛季的激烈角逐奠定了坚实基础。HRC工厂车队在本赛季的表现值得期待，车迷们将见证这些顶尖赛车在越野赛事中的风采与激情。返回搜狐，查看更多