环塔SS3 张国宇訾云亮通过麦盖提N39魔鬼赛段考验
发布时间：2025-04-24 12:03:59| 浏览次数：
5月23日，2023 中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站进入到第四个比赛日。经过了三天的角逐后，参赛车手们迎来了本届环塔拉力赛的首个“高难度赛段”。在润赛车的技术支持下，张国宇/Oriol Mena、訾云亮/沙贺两个代表陕西云翔汽摩运动有限公司出征的车组，克服重重困难完成了SS3的赛段。
麦盖提N39赛段是2023年环塔拉力赛的首个高难度赛段。赛段长度172公里，参赛者将从东西南北四个方向穿越连绵沙丘，整个赛段类似一个不规则的矩形，带给参赛车手极大的挑战。这也充分展示了著名的N39°特点，赛事难度在今日迅速提升。
进入到沙漠赛段，张国宇渴望找回在世界赛场的比赛节奏。但麦盖提N39魔鬼赛段本色显露，张国宇和领航员遇到了极大考验。“我的赛车在距离终点还有大概18公里位置上燃油耗尽。最后靠着好二哥张慧军给我拖出赛道才算是完成了今天的比赛。”
“其实在中东参加的达喀尔和FIA W2RC都没有国内这个赛段那么难。这条路线虽然是沙漠赛段，但是路况并不好，沙丘时软时硬，节奏放不开。领航也还在渐渐熟悉国内的赛事状况，我们绕路浪费了大约1个小时。那边都不是赛道，一直在用1-2档低档位爬坡所以很快把油料耗尽。”在好朋友张慧军的帮助下，张国宇冲线完成比赛。“没事儿，后面比赛还长，只要正常发挥，还有机会。”赛后，张国宇仍非常乐观。
訾云亮/沙贺车组在润赛车支持下，一同加入到挑战麦盖提N39赛段大军当中。领航员沙贺对类似赛段较为熟悉，比赛全程中都专注找航向，为訾云亮“保驾护航”。訾云亮/沙贺车组评价SS3的赛道是一条有趣而又挑战性很强的赛道，有高速的沙间平摊，也有很多要翻越的沙山，道路上困难不少，但一切还是在顺利进行中。
完成麦盖提N39魔鬼赛段考验，陕西云翔汽摩运动有限公司张国宇/Oriol Mena、訾云亮/沙贺两个车组与大部队在5月24日迎来2023环塔拉力赛首个休息日。云翔俱乐部及润赛车对两位车手的北京汽车T1+级别的战车进行全方位细致的维护，力保两位车手在重返SS4赛场后能够火力全开。
