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　　但是，如果你以为肥皂剧到此就结束了？那就大错特错，媒体可不会让热度就这么掉了！

　　在凯迪拉克官宣之前，就有媒体开始散布红牛有意印地车手的消息，其中以帕洛的音量最大

　　从内容上看，帕洛并非对F1赛车没兴趣，毕竟有维纶纽夫、蒙托亚这样从印地转到F1的优秀前辈在，加上自己也是印地赛车的王，提高赛事等级和影响力，怎么可能不心动

　　但是，帕洛貌似非常抵触红牛这个车队，不过仔细想想也确实可以理解，进入红牛先不说能不能争冠，首先要给维斯塔潘当老弟，作为印地赛车的最强王者，是不能接受这样的落差

　　帕洛表示，相对于更加出名，开赛车更喜欢成为比赛的胜利者，能吸引他进入F1的车队比较少，但不排除未来的可能

　　在角田之前，维斯塔潘历经赛恩斯、里卡多、加斯利、阿尔本、佩雷兹、劳森一众好手九游官网app

　　其中佩雷兹更是在外扬名，被吸纳进入红牛体系的满级车手，但面对维斯塔潘，仅有几个分站可以做到势均力敌

　　在维斯塔潘的所有搭档车手里，也就只有里卡多可以说是达到了55开的程度，但最终因为车队的选择，以及自己在其他车队蹉跎一圈后迅速坠落，如今已经离开赛道

　　这也不免让外界认为，维斯塔潘拥有红牛特调车的优待，但不论这个言论是真是假，当维斯塔潘的队友确实不轻松

　　由于角田在2026赛季没能表现出匹配维斯塔潘的状态，甚至连稳定拿分都做不到，基本没人相信他会在2026继续留在车队，这导致哈贾尔成了看起来最近接接替的车手

　　但是当这样的声音出现后，哈贾尔在小牛的表现光速下滑，就好像刻意要避开维斯塔潘的黄金时期一样，总之最近几站的表现并不理想

　　而小牛的另一位车手劳森状态确实有很大提升，但是他也在夏休期间开启了嘴炮模式，表示自己在大牛没有得到足够的机会，并且还在为车队牺牲后惨遭扫地出门，这一切看上去不像是抱怨，而是刻意为之的说：别让我回去

　　除去这二人，被认为是红牛新太子的林得布拉德，好像在F2的表现，也不尽人意，虽然也是拿到分站胜利，但看上去要争夺年度冠军，还差点意思

　　这样看下来，好像谁都不适合当潘子的二号，但明年大概率林德要到小牛，所以哈贾尔和劳森还是至少要没一个，红牛确实糟心啊！