专访最“野”的卓越机车俱乐部够飒！
发布时间：2026-09-08 16:24:17| 浏览次数：
总有一些坐在汽车飞机里感受不到的美景等着我们去触碰。希望很多年后当我老去时，不会因年轻时缺少激情而遗憾。
真实和自由，感受到风吹进头盔的感觉，你的头顶就是天，脚下就是地。我们每一个人都在做着同一件事，那就是在感受这个世界，很羡慕他们可以为自己的兴趣而活，我也要成为这类人！
十分刺激啊哈哈哈，机车bro真的超帅。能做机车男孩的后座女孩简直不要太幸福！
机车，仿佛就是一场与风的追逐赛。看到的，听到的，感受的，抓到的，都是完全不同的风景。
我想整个旅途中最打动我的，应该是每当有其他机车经过时，骑手总会互相鸣笛示意，然后传递彼此间代表“一路平安”的手势。
最开始是大家兴趣使然，都喜欢机车。想说在学校里面能有一个属于的机车的小团体。
后来人慢慢的多起来了。尤其是在18年七月份，我们学校禁电动车之后，买车的人，买摩托车的人就越来越多了。然后机车群就从20多人发展到现在的60多人。
关于机车数量，现在在学校里的大概有接近20辆吧？（算上毕业师兄师姐的线辆，而且车型丰富，都能开一个小型机车博览会了）
男女分布方面，男骑士是绝对的主力军。女骑士并不多，大概也就七八位左右吧（还算上了毕业的）。
关于活动举办方面，大家都是率性而为，都有时间了就一起出去跑个小远途。再或者有时候两三人约着一起跑个香山，就也算一次小的活动了。
接触摩托车之前，在b站上看过相关的视频啊，曼岛TT比赛就觉得非常刺激，是我想追求的那种自由。然后就在20岁的前几天给自己买了一辆摩托，当做自己的20岁生日礼物。
在我的机车生活中，我觉得我见过的所有的人都是十分有生活情趣。他们都有各自的喜好，但是却因为摩托车聚集在了一起。把自己平时的所见所闻彼此分享。我是非常享受这个过程。
最难忘的是第一次跑山吧，也不熟悉路。被不认识的车友带着上山。就觉得摩托车这个圈子，并不像大家想的那么难融入。彼此在一起聊天、交流。
不分车型，不分年龄，大家随时随地都可以在一起，只要两三个人在一起，就可以聊机车，聊生活，聊自己的这个对于世界的看法。
当然有很多突发事件，你无法预知出行的天气是怎么样的，或者说当天到底能到多少人。我们一直是保持一个随缘的态度。如果天气不好，那么我们就取消行程，如果说人数不够，那么我们就按照现有的人去出行。
天气原因肯定是我们出行的最大不定因素吧，就像我们上一次去妙峰山，去程的时候阳光明媚，回来的时候却下雨了。但是大家都没有怨言，都是靠着自己对于机车的一腔热血去克服这些困难的。
对我而言，骑行中最好的风景就是两个素不相识的摩友。在擦肩而过的时候相互比出拇指，相互问候，为对方祝福出行路上平安。
因为机车是高转机的发动机，和普通的汽车的发动机是不一样的。提速非常快，而且大家都认为机车是肉包铁，人出事儿的几率会更大一些。
但其实我觉得这只是人们对于摩托车的一种偏见，是把摩托车妖魔化之后所产生的一个想法。如果一切按照交通规则骑行的话，机车骑起来其实是很舒服、很平稳的。骑行感觉非常的灵活。
你真正骑机车的时候就会发现，刨除了汽车的外壳，你整个人沐浴在风中，感受风的这带给你的这种愉悦感，甚至说享受那种来自于风的那种冰冷的刺激。这种自由的感觉是汽车无法带给你的。
机车的型号和价钱有很多。从款式来分就可以分出街车、复古、太子、拉力、越野、跑车、踏板等不同车型，价格也是从几千到几十万不等。
我们欢迎——喜欢机车的，想要成为卓越机车俱乐部的一员，并且愿意为之努力的朋友
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