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　　2025中国汽车越野拉力锦标赛叶城分站赛SS1昆仑山赛段—群雄战昆仑山

　　2025中国汽车越野拉力锦标赛叶城分站赛SS1昆仑山赛段—群雄战昆仑山

　　6月15日上午10时，随着引擎轰鸣划破戈壁的寂静，2025中国汽车越野拉力锦标赛叶城分站赛暨新疆4+1昆仑山汽车越野拉力赛SS1昆仑山赛段正式拉开战幕。

　　SS1昆仑山赛段全长110.33公里，由戈壁、浅沙、河道和山路组成。复杂多样的赛道路，纵横交错的岔路口成为车手驾驶技术、领航水平的试金石。九江车队冠军车手范高翔领航付立国组合第九位发车第四位冲刺，以1小时16分40秒的惊艳表现获得SS1赛段冠军，在总成绩方面以1小时28分20秒暂时领先排在首位。多耐减振器车队老将鹿丙龙/高线秒的微弱差距暂列第二，其队友林德伟/王洋1小时31分43秒获得赛段第三。而昨天排位赛排名第一代表陕西云翔俱乐部车队出战的刘彦贵/陈峰组合在今天的比赛中采取稳扎稳打战术，以1小时31分48秒暂列第四。

　　作为本届赛事“开门红”赛段，SS1昆仑山赛段具有路况复杂多样的特点，同时也是本站赛事最长的一个赛段。赛道横跨戈壁、浅沙、河道及干沟等地形，复杂多变的路况设计和航向多变对车手和领航配合提出了更高要求。

　　陕西云翔俱乐部主力车手刘彦贵坦言：“河道段浮沙厚度超预期，赛车多次陷入转向不足的险九游体育官方网站境，领航员必须全程保持200%的专注。

　　夺冠热门九江车队延续了其一贯的战术智慧。范高翔/付立国组合凭借多年拉力赛经验，精准把控节奏。“我们在浅沙段主动降速10%，避免爆胎风险，最后5公里才全力冲刺。”范高翔赛后表示。这一策略使其以领先第二名26秒的成绩强势登顶。

　　多耐减振器车队则上演“双星闪耀”。鹿丙龙/高真伟凭借扎实的驾控技术和速度把控精准，在颠簸干沟路段实现对刘彦贵/陈峰组合的反超；林德伟/王洋更以黑马姿态逆袭至第三。

　　6月16日，比赛将开启SS2洛克沙漠赛段，全长63.54公里的沙漠赛道又将引爆新一轮激战。随着沙漠赛段的比拼开始，第一军团格局将会浮现，中游车队的缠斗或将重塑排名版图。

　　【车市百晓生】伴随新能源汽车渗透率持续提升，比亚迪再次以强势表现巩固行业领军地位。2025年1-5月，比亚迪汽车累计销量达162.9万辆，不仅稳居国内市场品牌销量榜首，更在海外市场实现了突破性增长，展现出强劲的发展势能。

　　虽然当前国产品牌已经牢牢占据了新能源赛道的前排，但对于老牌传统车企而言，转型的步伐并不九游体育官方网站会就此停滞，今日，标致正式推出了全新的纯电性能车型——标致e-208 GTi，

　　6月14日,苏见信「尽兴而活」2025巡回演唱会广州站在宝能广州国际体育演艺中心燃情开唱。演出现场,iCAR正式官宣苏见信成为品牌挚友,并宣布旗下明星车型iCAR V23作为「尽兴而活」系列巡回演唱会的独家出行伙伴,一同为万千音乐爱好者们构建充满摇滚力量的沉浸式狂欢盛宴。